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《經濟日報》:雅萬高鐵二號特大橋第四處連續梁合龍
來源:經濟日報 時間:2020-10-09 字體:[ ]

本報雅加達電 記者卞晨光報道:日前,印尼雅萬高鐵2號特大橋DK30+604處64米跨剛構連續梁順利合龍,這是中方建設團隊克服印尼當地新冠肺炎疫情影響,全力推進復工復產取得的又一重大進展,為打通1號梁場雅加達至萬隆方向架梁通道、實現持續架梁創造了良好條件。

雅萬高鐵全長142.3公里,全線橋梁工程占比為61.6%。2號特大橋由中國電建集團雅萬高鐵項目部一分部負責施工,全長35.8公里,是全線最長的橋梁,全線共設計有24處連續梁。DK30剛構連續梁全長138.1米,由兩主墩三跨組成,主跨64米,跨越現有高速公路匝道,是今年疫情期間2號特大橋施工中順利合龍的第四處連續梁。

該處連續梁工點施工環境復雜,高空作業難度大,安全風險極高,特別是前期兩個主墩位置,電力改遷以及燃氣管道保護等工程推進艱難。為確保工程施工安全、優質、高效,項目部圍繞連續梁施工開展重點攻關,通過嚴格落實施工過程中的“三檢三驗”制度,積極與印尼當地科研單位開展合作,大力開展教育培訓,提升當地員工技術水平,確保了安全保障到位和質量監管到位。

雅萬高鐵項目是中國高鐵全系統、全要素、全生產鏈走出國門的“第一單”,也是“一帶一路”倡議的標志性工程和印尼國家戰略項目。目前,項目進場人員已達14500余人。從雅加達到萬隆的途中,橋墩林立、機器轟鳴,隨處可見高鐵建設工人忙碌的身影。

http://paper.ce.cn/jjrb/html/2020-10/08/content_429331.htm


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