?首頁?
? >? 資訊中心? >? 基層動態? >? 基礎設施
長沙地鐵6號線芙人區間雙線貫通
來源:水電八局 作者:方方 周旭彥 時間:2020-11-03 字體:[ ]

10月31日下午,水電八局承建的長沙地鐵6號線芙蓉區政府站至人民東路站區間左線盾構順利貫通,標志著芙人區間盾構雙線貫通。

芙人區間盾構機從芙蓉區政府站東端頭始發,于人民東路站西端頭接收。左線全長676.269米,共451環;右線全長676.9米,共452環,雙線總計903環。區間盾構雙線始發后先后下(側)穿萬家麗高架橋橋樁、芙蓉區政府等多處建構筑物,并成功下穿地鐵5號線高橋南站至芙蓉區政府站區間隧道。由于地鐵5號線區間隧道埋深約10.318米,所處地層為中風化泥質粉砂巖,距地鐵6號線隧道頂部僅3.29米,施工過程中處理不當易造成地面塌陷進而影響5號線運行。

針對盾構施工過程中的幾大重難點,項目部及盾構隊積極應對,不斷改進優化盾構機掘進方案、調整掘進參數、加強盾構機姿態控制、強化過程安全質量標準、優化渣土改良,及時二次補充注漿,加密對建構筑物的監測,嚴格把控地表沉降,最終實現區間安全平穩貫通,圓滿完成雙線貫通節點任務。至此,水電八局在長沙地鐵6號線承建的區間隧道工程已有三個實現雙線貫通,為實現長沙地鐵6號線全線貫通目標打下了堅實基礎。

后續,項目部與盾構隊將科學統籌、精心策劃,做好盾構機解體相關工作。


【打印】【關閉】

Produced By 大漢網絡 大漢版通發布系統 亚洲欧美自拍偷偷玩-亚洲欧美另类国产中文-强乱中文字幕在线播放